El ministro Raúl Pérez Reyes resaltó que el nuevo terminal aéreo beneficiará a aproximadamente 6 millones de turistas
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, indicó que se está trabajando continuamente para cumplir con los plazos establecidos, y se espera que a finales de 2025 esté completada la construcción del Aeropuerto Internacional de Chinchero en Cusco (AICC).
Pérez Reyes enfatizó que este proyecto beneficiará a alrededor de 6 millones de turistas, quienes podrán acceder directamente a este nuevo terminal aéreo y explorar nuestro valioso patrimonio cultural y atractivos turísticos.
El ministro del MTC señaló que la semana pasada realizaron una inspección en el distrito de Chinchero, provincia de Urubamba, para evaluar el progreso del aeropuerto. Aunque la meta era alcanzar el 20% de avance hacia finales de diciembre, aún existen algunos retrasos.
“Entonces parte de nuestro trabajo ha sido ir a destrabar una serie de temas, pedir un cronograma avanzado de la obra y creo que estamos a tiempo para que a finales del 2025 tengamos el aeropuerto ya listo”, puntualizó.
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Nueva Carretera Central
En otra instancia, el ministro señaló que el pasado viernes llevó a cabo una agenda de trabajo en la ciudad de Huánuco. Durante su visita, mantuvo reuniones con diversos alcaldes y el gobernador para reafirmar la decisión del Gobierno actual con respecto al financiamiento de la nueva Carretera Central.
“Este es un proyecto que en principio va como obra pública en el marco de un convenio de Gobierno a Gobierno, pero cuando se termine la vía ya tendrá un operador que se encargue de la operación y mantenimiento bajo un régimen de APP (Asociación Público Privada).”, anotó.
El ministro continuó explicando que, de los 24 mil millones de soles que costará la nueva Carretera Central, una parte significativa será cofinanciada por el Estado, mientras que la otra parte se financiará mediante el peaje.
Afirmó que el financiamiento ya está definido, pero actualmente están trabajando en el proceso junto con el Ministerio de Economía y Finanzas. Detalló que están determinando la estructura, es decir, cuánto será deuda pública local, cuánto deuda extranjera, cuál será el aporte del tesoro público y cuánto corresponderá al componente de financiamiento con el peaje.
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