La nueva infraestructura vial de 7 kilómetros promete aliviar el tráfico y mejorar la movilidad para más de 500 mil vecinos en tres distritos de Lima.
El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, ha presentado un ambicioso plan denominado ‘Vías Rápidas Metropolitanas’, que tiene como objetivo mejorar significativamente la infraestructura vial de la ciudad. Este proyecto, que contempla la construcción de 60 viaductos complementarios en las principales avenidas para finales de 2023, busca aliviar la congestión vehicular y optimizar el tránsito en distritos clave como San Juan de Miraflores, Independencia, Comas, Chorrillos, San Juan de Lurigancho, Magdalena del Mar, San Martín de Porres y Cercado de Lima.
Uno de los proyectos más destacados es la nueva vía rápida Túpac Amaru en Lima Norte. Esta vía, que atravesará los distritos de Independencia, San Martín de Porres y Rímac, contará con seis puentes aéreos en puntos estratégicos como las avenidas Tomás Valle, Honorio Delgado y Eduardo de Habich. Con una longitud de siete kilómetros, la nueva vía rápida está diseñada para mejorar la fluidez del tráfico y beneficiar a más de 500 mil vecinos.
Según la Municipalidad de Lima, la vía rápida Túpac Amaru se extenderá desde la calle Isidro Bonifaz hasta la avenida Morro de Arica. La inversión necesaria para estas obras asciende a 5 mil millones de soles, destacando el compromiso del gobierno local con el desarrollo urbano y la movilidad sostenible. El alcalde López Aliaga enfatizó que esta infraestructura no solo aliviará el tráfico, sino que también impulsará el desarrollo económico y social de la zona.
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El proyecto Túpac Amaru es parte de un conjunto más amplio de mejoras viales en la ciudad. Entre otras iniciativas, se incluyen la vía rápida Nicolás Ayllón, que reducirá la congestión en cruces importantes como la Vía Evitamiento y las avenidas Huarochirí y La Estrella, y la vía rápida Huaylas en Chorrillos, que con un megapuente modular reducirá el tiempo de viaje significativamente.
Además, los residentes de San Juan de Lurigancho se beneficiarán de la nueva vía rápida Próceres-Wiesse, diseñada para reducir los tiempos de viaje en casi una hora y media. Por último, la vía rápida Pista Nueva, que reemplazará a la actual Juan Pablo II, mejorará el flujo vehicular en el sur de Lima, conectando de manera eficiente San Juan de Miraflores y Villa María del Triunfo.
Con estas iniciativas, la Municipalidad de Lima no solo busca resolver los problemas de tráfico, sino también fomentar un desarrollo urbano más sostenible y eficiente para todos los limeños.
