Puerto de Chancay envía su primer cargamento directo a Shanghái

El primer envío de productos peruanos desde el recién inaugurado puerto de Chancay llegará este miércoles al puerto de Yangshan, en Shanghái, China, según informó el diario oficial Global Times.

por | Dic 18, 2024 | Actualidad

El primer envío de productos peruanos desde el recién inaugurado puerto de Chancay llegará este miércoles al puerto de Yangshan, en Shanghái, China, según informó el diario oficial Global Times.

El cargamento, compuesto por más de 20,000 toneladas de frutas como arándanos, paltas, uvas y mangos, ya completó las declaraciones aduaneras preliminares, allanando el camino para su arribo a una de las principales megalópolis orientales.

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Chancay: un puente comercial entre Perú y China

El puerto de Chancay, ubicado a 70 kilómetros al norte de Lima, fue inaugurado el pasado 14 de noviembre tras una inversión inicial de 1,300 millones de dólares. Este nuevo complejo logístico busca convertirse en un eje comercial entre China y América Latina, gracias a la significativa reducción de tiempos y costos en el transporte marítimo.

Con el puerto de Chancay, el tiempo de traslado entre Perú y China se ha reducido a solo 23 días, lo que representa un ahorro del 20 % en costos logísticos. Este avance se perfila como un importante impulso para el comercio bilateral entre ambas naciones.

Impacto económico y laboral

Proyecciones citadas por Global Times estiman que el puerto generará ingresos anuales de 4,500 millones de dólares para Perú y creará más de 8,000 empleos directos e indirectos. Estas cifras subrayan el potencial económico que representa el puerto para el país, al fortalecer su rol como proveedor clave de alimentos y materias primas en el mercado asiático.

Una alianza estratégica

El complejo portuario es operado por un consorcio formado en un 60 % por la estatal china Cosco Shipping y en un 40 % por la minera peruana Volcán Compañía Minera, una de las principales productoras de plata y zinc a nivel mundial.

El puerto de Chancay no solo promete reforzar la conectividad marítima entre América Latina y Asia, sino que también simboliza una alianza estratégica entre Perú y China, que podría transformar las dinámicas comerciales de la región en los próximos años.


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