Puerto de Paracas: Primer embarque de uva en buques con cámaras refrigeradas

El Puerto de Paracas ha dado un paso significativo hacia el fortalecimiento del comercio agroindustrial en el Perú, con el lanzamiento de un nuevo servicio de embarque de productos perecibles en buques equipados con cámaras refrigeradas.

por | Ene 6, 2025 | Economía

El Puerto de Paracas ha dado un paso significativo hacia el fortalecimiento del comercio agroindustrial en el Perú, con el lanzamiento de un nuevo servicio de embarque de productos perecibles en buques equipados con cámaras refrigeradas.

Esta iniciativa forma parte de la campaña Uvas x el Sur’, que busca promover una de las principales exportaciones del país en esta temporada: las uvas. Con este nuevo servicio, el Puerto de Paracas se posiciona como un actor clave en la exportación de productos frescos, mejorando la logística y la competitividad del sector agroindustrial peruano.

El MTC informó en ese sentido, que zarpó la primera de cuatro naves en servicio semanal que se tendrá en esta temporada, por las que se podrán transportar semanalmente más de 4500 toneladas de uva con destino a Estados Unidos.

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El nuevo servicio, denominado Andes Express Service, ofrecerá un tránsito directo desde Paracas-Pisco hacia la costa este de Estados Unidos, en el Puerto de Gloucester, New Jersey, ubicado frente a Filadelfia, principal destino de nuestras frutas en ese país.
Este avance representa una opción innovadora y eficiente para el comercio, pues garantiza un transporte seguro y confiable de productos perecibles como la uva; pero en el futuro podrá utilizarse para otras frutas como los arándanos, mandarinas, naranjas, paltas, entre otros.

Opciones y oportunidades 

Con la incorporación de esta nueva modalidad, se abren diversas opciones y oportunidades comerciales que contribuirán al fortalecimiento de la infraestructura logística, aumentando la competitividad de los productos peruanos en los mercados internacionales.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha impulsado las operaciones portuarias en este terminal desde su inauguración en 2015. A diez años de su funcionamiento y con una inversión superior a los US$ 250 millones desde el inicio de la concesión, el Puerto de Paracas se consolida como un pilar clave en la cadena logística del comercio exterior del Perú. Este avance no solo potencia la exportación de productos perecibles, sino que también refuerza la posición del país como un actor fundamental en el comercio global.


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