Premier Álvarez indicó que la investigación sigue en curso
El presidente del Consejo de Ministros, Ernesto Álvarez, señaló desde Cusco que las primeras hipótesis sobre el choque frontal entre trenes de PerúRail e IncaRail apuntan a un posible error humano o a una falla en la señalización ferroviaria. El accidente dejó un maquinista fallecido y al menos 107 personas heridas.
En declaraciones a Canal N, el jefe del gabinete explicó que el tramo donde ocurrió el impacto es de vía única, una condición frecuente en zonas con infraestructura ferroviaria limitada. Indicó que uno de los trenes no debía encontrarse en ese sector en el momento del accidente, aunque evitó adelantar conclusiones mientras continúan las investigaciones.
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Álvarez precisó que las diligencias están a cargo de la Policía Nacional, el Ministerio Público, Ositrán e Indecopi, entidades que ya enviaron equipos técnicos al lugar. Remarcó que no existe, por ahora, responsabilidad definida y que será un informe especializado el que determine las causas del siniestro.
El premier confirmó que el accidente ocurrió en una curva y a baja velocidad, lo que permitió evitar un mayor número de víctimas. Además, descartó versiones sobre un segundo fallecido y ratificó que la única muerte confirmada es la del maquinista Roberto Cárdenas Loay, trabajador de IncaRail.
Respecto a los heridos, informó que solo dos permanecen en cuidados intermedios, mientras que otros dos viajaron al extranjero para ser atendidos con sus seguros. El resto fue dado de alta o continúa bajo observación ambulatoria.
El servicio ferroviario hacia Machu Picchu ya fue restablecido y se prevé el traslado de unos 800 turistas en las próximas horas, con horarios reprogramados. Álvarez sostuvo que no se ha registrado un impacto significativo en la actividad turística y aseguró que las empresas ferroviarias están asumiendo la atención integral de los afectados.
