El Perú se convierte en un imán para nuevas cadenas hoteleras

La próxima apertura del megapuerto crea nuevas posibilidades

Según Rosa Elena Balcázar, expresidenta de la Asociación de Hoteles, Restaurantes y Afines de Huaral (Ahora-Huaral), las cadenas hoteleras internacionales que han manifestado su interés en establecerse en áreas cercanas al megapuerto de Chancay (Huaral) han seleccionado las zonas que abarcan desde los distritos de Ancón (Lima) hasta Chancay para llevar a cabo sus proyectos.

“Chancay se perfila como un centro de desarrollo. Se están explorando oportunidades en áreas cercanas al megapuerto de Chancay, entre el tramo de Ancón y Chancay, básicamente”, indicó.

Se resalta la gran anticipación por el desarrollo de nuevos parques industriales en el área de influencia del nuevo puerto, lo que se espera atraiga a un mayor número de turistas que viajan por motivos de negocios.

Destacó que los propietarios de los hoteles y alojamientos en Huaral están comprometidos en mejorar tanto sus instalaciones como sus servicios.

“Definitivamente, se mejorará la calidad de los servicios, teniendo en cuenta que el mercado es muy competitivo. Habrá también un mayor flujo de turismo interno por las ofertas laborales que se estarán generando, además de altos ejecutivos que llegarán del extranjero”, afirmó la directora ejecutiva de Inversiones Turísticas Las Dalias.

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Explicó que con la próxima apertura del megapuerto de Chancay, se espera un notable aumento en la ocupación hotelera en Huaral. Indicó que actualmente hay 30 establecimientos de hospedaje registrados en esta área.

“El índice ocupacional registrado hasta el 2023 fue 40%, pero consideramos que hemos tenido picos altos con los feriados y semanas festivas cuando los hoteles se llenaban, pero en promedio no llegamos al 50%”, acotó.

La inauguración del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay está programada para coincidir con la Cumbre de Líderes del APEC en noviembre. La edificación del megapuerto está propiciando la creación de 1,300 empleos directos y aproximadamente 8,000 empleos indirectos.

El desarrollo del nuevo puerto de Chancay está impulsando la economía del Norte chico. Uno de los primeros indicadores de este efecto fue el aumento en el valor de los terrenos en la región circundante.

Según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), este proyecto de gran envergadura, liderado por la empresa china Cosco Shipping, es esencial para el comercio internacional y actuará como un centro neurálgico para redistribuir la carga de países como Chile, Ecuador y Colombia. La inversión inicial para esta fase es de aproximadamente US$ 1213 millones (sin incluir impuestos), y se espera que el costo total del proyecto supere los US$ 3600 millones en su fase final.