Las líneas 3 y 4 tienen como horizonte el 2035, mientras que las líneas 5 y 6 están previstas para el 2045.
La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) proyecta completar las líneas 3, 4, 5 y 6 del Metro de Lima como parte de su Plan de Movilidad Urbana (PMU), una hoja de ruta que plantea el desarrollo del transporte público durante los próximos 20 años.
El plan busca integrar la red del Metro con el Metropolitano, los corredores complementarios, teleféricos y un Sistema de Recaudo Único, con el objetivo de reducir los tiempos de viaje y mejorar la conexión entre distintos puntos de Lima y Callao.
Lee también:
La Línea 3 conectará Comas con San Juan de Miraflores mediante un recorrido subterráneo de 34,8 kilómetros y 28 estaciones. Su implementación tiene un horizonte previsto hacia 2035.
La Línea 4, también proyectada para 2035, unirá Ate y Callao y atravesará más de 13 distritos. Además, permitirá mejorar la conexión con el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y la avenida Javier Prado.
Para una segunda etapa, con horizonte hacia 2045, la ATU contempla las líneas 5 y 6. La Línea 5 ampliará la cobertura ferroviaria hacia el sur y conectará zonas como Surquillo, Miraflores, Chorrillos y Villa El Salvador, mientras que la Línea 6 articulará sectores de Lima Norte, Este y Sur, incluyendo Independencia, San Martín de Porres, Comas, Surco y La Molina.
De concretarse el plan, la ampliación de la red ferroviaria permitiría contar con mayores alternativas de transporte y una conexión integrada con otros sistemas de movilidad de Lima y Callao.
