El túnel Pariachi será el más largo y avanzado del Perú.

Continúa el avance de la construcción de la Nueva Carretera Central, que reducirá significativamente el tiempo de viaje entre Lima y Junín. Esta obra, manejada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), beneficiará en los viajes que actualmente toman hasta 6 horas, viéndose reducidos a solo dos horas y media.

Una de las características más destacadas de esta megaobra será la construcción de 36 kilómetros de túneles, entre los que se incluye el túnel Pariachi, ubicado en el distrito de Ate. Este túnel, que se extenderá por 6 kilómetros, permitirá conectar el distrito de Ate con el Valle de Lurín en apenas 10 minutos, un trayecto que, en la actualidad, requiere una hora de viaje. Este avance reducirá considerablemente los tiempos de desplazamiento y mejorará la accesibilidad entre ambos puntos.

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Además de los túneles, la Nueva Carretera Central conectará la avenida Ramiro Prialé con el Valle de Lurín, convirtiéndose en la obra vial más importante del país. El túnel Pariachi será el más largo de su tipo en el Perú, con dos túneles paralelos, cada uno de dos carriles. La construcción estará a 300 metros de profundidad y contará con tecnología de última generación, incluyendo sistemas avanzados de ventilación, iluminación, drenaje, y contra incendios. También contará con 28 galerías de evacuación para emergencias, además de un sistema de videovigilancia conectado a un centro de control.

Una de las ventajas clave de este proyecto es que el túnel subterráneo pasará por una amplia zona de terreno deshabitado, lo que evitará la afectación de propiedades urbanas. Esta característica contribuirá a mejorar el acceso a áreas cercanas y fomentará el desarrollo de nuevas zonas urbanas y comerciales.

Como parte de los trámites previos, especialistas del Ministerio de Cultura han realizado las inspecciones necesarias y han otorgado los permisos correspondientes para la ejecución de la obra.