La nueva disposición en la Panamericana Sur establece multas de S/ 418 y descuento de 20 puntos tras una marcha blanca de 15 días.
La Panamericana Sur cuenta desde el 20 de febrero con una nueva regulación que restringe la circulación de vehículos de carga pesada por el carril izquierdo. La medida fue implementada por la Municipalidad de Lima y obliga a tráileres y camiones a desplazarse únicamente por el carril derecho o los contiguos, con el objetivo de ordenar el tránsito en esta vía de alto flujo vehicular.
Según informó la comuna, el volumen diario pasó de 45 000 a 75 000 unidades, de las cuales el 30 % corresponde a transporte de carga, lo que motivó la actualización de la normativa.
Fiscalización en la Panamericana Sur y uso de cinemómetros
El control se realiza en puntos estratégicos como el Puente Benavides, en Surco, donde personal municipal supervisa el cumplimiento de la ordenanza en ambos sentidos de la Panamericana Sur.
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La fiscalización incluye el uso de cinemómetros para registrar las placas de los vehículos que incumplan la disposición. Durante los primeros quince días se aplica una marcha blanca que culmina el 7 de marzo. En este periodo se enviarán notificaciones preventivas a través del SAT, especialmente para conductores de la Panamericana Sur.
Tras ese plazo, la infracción será sancionada con una multa equivalente al 8 % de la UIT, aproximadamente S/ 418, además del descuento de 20 puntos en el récord del conductor.
Intervenciones en paraderos y control al transporte informal
La regulación contempla operativos complementarios para evitar congestión en el carril derecho, donde ahora circula la carga pesada. La Municipalidad de Lima informó que se ejecutan acciones para retirar paraderos informales y colectivos que ocupaban la vía. Es importante mencionar que estas intervenciones benefician directamente el tráfico de la Panamericana Sur.
Las intervenciones se priorizan en zonas como los puentes Otocongo, Alipio Ponce y Mateo Pumacahua, con presencia de fiscalizadores para ordenar las detenciones del transporte público y permitir el tránsito continuo de camiones.
Cambios respecto a la normativa anterior
La comuna precisó que la disposición modifica el esquema vigente desde 2019, cuando se permitía a los vehículos de carga utilizar el carril izquierdo. Con la nueva jerarquización, se busca separar el tránsito pesado de los vehículos ligeros en la Panamericana Sur, en línea con criterios técnicos y el Código de Tránsito.
La vigilancia se mantendrá de forma permanente en esta vía, mientras culmina la etapa preventiva y se inicia la aplicación de sanciones económicas. Por último, la Panamericana Sur continúa siendo el foco prioritario de estas nuevas estrategias viales.
