Gremio de transportistas anuncia paro de 24 horas en Lima por asesinato de conductor

En un nuevo episodio de tensión en el sector transporte urbano peruano, el gremio de transportistas de Lima y Callao ha convocado a una paralización total de actividades de 24 horas a partir de las 00:00 del lunes 6 de octubre. La medida, denominada “apagado de motores”, es una reacción al asesinato del conductor Daniel José Cedeño Alfonso, ocurrido la noche del sábado en San Juan de Miraflores.

Motivo del paro

Martín Ojeda, director de la Cámara Internacional del Transporte, comunicó que la decisión es una muestra de solidaridad con la víctima y sus familiares, pero también una protesta ante la creciente sensación de inseguridad e impunidad que afecta al sector transporte. “No vamos a salir”, enfatizó Ojeda al anunciar la medida.

Según los dirigentes gremiales, el crimen de Cedeño ha sido el detonante de una crisis latente: múltiples conductores han padecido amenazas, agresiones o actos de extorsión que, denuncian, no han sido atendidos con la celeridad adecuada por las autoridades.

Alcance y naturaleza de la protesta

• La paralización incluye empresas de transporte urbano de los conos norte, sur y este de Lima.

• Se prevé que cientos de unidades dejarán de operar, lo que puede dejar a miles de usuarios sin acceso al transporte público.

• Ojeda subrayó que la protesta será pacífica: sin piquetes, sin marchas, sin actos violentos.

• Como acto simbólico de adhesión ciudadana, se pidió que a las 7:00 a.m. los vecinos “hagan sonar sus ollas” como manifestación de respaldo.

• En caso de que ocurra otro homicidio de un conductor en los próximos días, el gremio no descarta extender la paralización o convocar nuevas jornadas.

Ojeda aclaró que la medida no tiene un tinte político ni busca disputas internas con otros gremios de transporte, sino que responde a una urgencia compartida del sector.

Reacciones y contexto institucional

La convocatoria llega pese a los recientes encuentros que el sector transporte ha sostenido con entidades del Estado —entre ellas los ministerios de Transportes, Interior y representantes judiciales— para plantear medidas de protección, vigilancia policial, y protocolos de seguridad. No obstante, desde el gremio sostienen que esas acciones aún no han tenido un impacto perceptible en la realidad diaria de los conductores.

Dentro del panorama gremial, no todos han manifestado adhesión inmediata: Héctor Vargas, presidente de la Coordinadora de Transporte Urbano de Lima y Callao, indicó que hasta ahora su organización no ha recibido formalmente la propuesta para acatar la medida, aunque no descartó que su posición pueda cambiar.

Impacto esperado y advertencia

Si bien se evita hablar de cifras específicas, el paro podría afectar a un amplio porcentaje del transporte metropolitano, generando severos trastornos para usuarios que dependen del sistema público para ir al trabajo, estudiar o movilizarse en la ciudad.

El gremio advierte que esta protesta es apenas una señal de alarma ante el deterioro de seguridad para los trabajadores del volante. En sus palabras: “esto no puede seguir dándose más en nuestro país”.