La demanda sería por las ‘acciones arbitrarias’ para cobrar los peajes.
La empresa Brookfield, gestor de fondos de inversión, inició un arbitraje internacional en el que reclama al Estado peruano una restitución de más de US$ 2,700 millones por el valor de Rutas de Lima S.A.C. Esta compañía fue la encargada de financiar las obras de los peajes de la Rutas de Lima. La solicitud se presentó este 12 de marzo ante el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones, en el marco del Tratado de Libre Comercio entre Canadá y Perú.
Ben Vaughan, gerente Global de Operaciones del Grupo de Infraestructura de Brookfield dió una fuerte declaración. « Estamos frustrados por el hecho de que la Municipalidad de Lima y otras entidades del Estado peruano hayan tomado nuestra inversión en contra del estado de derecho y la seguridad jurídica, y traten de engañar al público sobre nuestra compañía y nuestra inversión en Rutas».
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El alto ejecutivo añadió que la situación perjudica a la compañía. La única opción es exigir un trato justo en los términos del tratado pactado. Además se encuentran confiador que el proceso arbitral les permitirá recibir un resarcimiento pleno para Brookfield. Este anuncio se produce varios años después de las constantes acciones arbitrarias por parte de la Municipalidad de Lima y del Tribunal Constitucional (TC). Estas instituciones privaron la capacidad de la empresa para cobrar peajes de uno de los tramos de la concesión. Esto sería por el peaje de Puente Piedra.
Indica la inversora que tanto el municipio de lima como otra entidades, expropiaron otros tramos concesionados. Esto valiéndose de una serie de ordenanzas municipales y acciones estatales en contra del marco legal aplicable. Como se sabe, el 14 de agosto de 2024 la administración de Rafael López Aliaga emitió una ordenanza crucial declarando la intervención y emergencia de la autopista Ramiro Prialé. Según la ordenanza 2644, la concesionaria Rutas de Lima dejará de estar a cargo de la vía y no podrá cobrar peajes.
