Investigaciones policiales revelan que el presunto líder de la red criminal conocía el rubro del transporte desde dentro y ahora operaría desde el extranjero.

Nuevos detalles sobre la organización criminal conocida como “Los Mexicanos” han salido a la luz tras recientes operativos policiales en el Callao. De acuerdo con la Policía Nacional del Perú (PNP), el presunto cabecilla de esta red de extorsionadores habría trabajado anteriormente como chofer en empresas de transporte que, tiempo después, se convirtieron en sus principales víctimas.

Según las investigaciones, este antecedente le habría permitido conocer de cerca las rutas, horarios y funcionamiento interno de las compañías, información que posteriormente habría sido utilizada para planificar amenazas, ataques y cobros ilegales contra transportistas.

Las autoridades también manejan la hipótesis de que el líder de la organización no se encuentra en el país, sino que estaría operando desde Venezuela, coordinando las acciones delictivas a distancia mediante comunicaciones telefónicas y redes sociales.

En el marco de estas pesquisas, la PNP logró la captura de dos presuntos integrantes de la banda, entre ellos un sujeto conocido como alias “Barbas”, quien sería uno de los encargados de identificar objetivos, enviar mensajes intimidatorios en video y participar en atentados contra unidades de transporte público.

Durante el operativo, realizado en el Callao, también fue detenida una mujer señalada como responsable de administrar el dinero producto de las extorsiones. En la intervención, las autoridades incautaron celulares, municiones y droga, elementos que ahora forman parte de la investigación en curso.

Las pesquisas indican que esta organización criminal habría dirigido sus ataques contra diversas empresas de transporte urbano en Lima y Callao, entre ellas Etmosa, La 60, El Chino y Santa Catalina. Los delincuentes exigían pagos a cambio de no atentar contra los conductores ni las unidades.

Incluso, uno de los detenidos confirmó que el cabecilla de la banda había sido conductor de buses, lo que refuerza la teoría policial sobre el conocimiento interno del sector que facilitó la ejecución de los delitos.

Este caso se suma a la creciente ola de extorsiones que afecta al transporte público en el país, donde organizaciones criminales utilizan amenazas, ataques armados e incluso asesinatos para obligar a los trabajadores a pagar cupos diarios.