Anuncia presidente del directorio, Luis Esquivel Torres
VALERIA PONCE
Luis Esquivel Torres, economista y presidente del Directorio de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC), asumió el cargo hace cinco meses. En esta entrevista da cuenta del proceso de modernización que atraviesa la entidad, que este año cumple 83 años, así como de los proyectos de infraestructura en marcha en distintas regiones del país.
— Como presidente del Directorio de CORPAC ¿Qué decisión o cambio concreto se ha tomado en este periodo que no estaba en marcha antes de su llegada?
Le hemos dado mayor dinamismo e impulso; es un trabajo en conjunto. Aquí encontré personal técnico y profesional: somos más de 1.600 personas, entre ingenieros aeronáuticos y personal técnico. Detrás de cada vuelo hay mucha gente, aunque muchas veces no lo sabemos.
– Además de esta reorganización, ¿cuál es la principal prioridad de su gestión: infraestructura, digitalización o gobernanza interna?
Tenemos 1.600 trabajadores y estamos en capacitación permanente, que es lo más importante para nosotros. Además del centro de control de tráfico aéreo, estamos equipando los aeropuertos con luces y sistemas de comunicación de última tecnología. En la medida en que contamos con estos equipos, también capacitamos a nuestros técnicos, no solo en el Perú, sino en el extranjero.
– ¿Qué proyectos están actualmente en marcha y cómo se refleja este dinamismo?
Uno de los temas más importantes para nosotros es el centro de control de tráfico aéreo. Desde ahí manejamos todo el espacio aéreo peruano. Lo hemos renovado con equipos de última tecnología, tecnología INGRA, que se usa a nivel mundial, y con esto CORPAC está entre los primeros países en contar con ella. Nosotros, a través de nuestros controladores, guiamos a los pilotos para que tengan un buen aterrizaje y un buen despegue.
-¿Qué otros proyectos contempla su plan de gestión?
Estamos implementando un sistema administrativo que integra presupuesto, contabilidad y tesorería. También tenemos el proyecto PMO, una oficina de gestión de proyectos que nos permitirá ejecutarlos en menor plazo y con menor costo. Además, ya está proyectada la compra de nuevos equipos de luces y comunicación para distintos aeropuertos, y estamos implementando nuestra oficina de comercialización. Esperamos que en los próximos años CORPAC esté en el nivel que le corresponde.
— A nivel regional, ¿qué aeropuertos requieren atención urgente?
Estamos trabajando actualmente en el aeropuerto de Purús, en la Selva. Es un aeródromo al que solo se llega por avión, avioneta o balsa, a varias horas de viaje. Ahí estamos invirtiendo 10 millones de soles para mejorar la pista y atender a esa comunidad, que está bastante aislada. A través de ese aeródromo llega mayormente ayuda humanitaria y apoyo médico, porque en esa zona la actividad comercial es mínima. Ese aeropuerto está en Ucayali.
— ¿Cómo se traduce esta modernización en resultados concretos para los peruanos?
CORPAC está a cargo de 17 aeropuertos: Atalaya, Chimbote, Cusco, Huánuco, Tingo María y Jaén, entre otros. En Jaén, por ejemplo, ya rehabilitamos la pista, que está lista para operar. Por ahora la estamos utilizando solo para vuelos humanitarios y vuelos charter, es decir, privados. Ya estamos en conversaciones con las aerolíneas para que ingresen: ellas verifican la pista y, de acuerdo con eso, deciden si operan o no. Esperamos que en el corto plazo puedan decidir e ingresar a nuestro aeropuerto de Jaén.
— Hay proyectos con plazos definidos, como el sistema de vigilancia de superficies del Jorge Chávez y el sistema de mensajería aeronáutica, previstos para febrero del próximo año y junio de 2028. ¿En qué tiempos se concretarán?
Este año, que todavía estamos en julio-agosto, nos quedan unos tres meses de avance. Seguimos incorporando equipos nuevos para la aviación a nivel nacional. Tenemos alrededor de 47 aeropuertos y aeródromos en el país; de ellos, algunos están concesionados, como el Jorge Chávez, y también los aeropuertos andinos del Perú, que son unos 12. CORPAC, en cambio, tiene a su cargo 17 aeropuertos y 12 campos de aterrizaje; en todo el Perú, en todos los aeropuertos, está presente CORPAC.
