11 de abril de 2026

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En lo geopolítico, a Perú le conviene comprar aviones F-16

En lo geopolítico, a Perú le conviene comprar aviones F-16

Afirma el expremier Ministro Óscar Valdés

 

¿Cree que Perú debe inclinarse por los F-16 de EE.UU. para renovar su flota?

Lo correcto, normalmente, debe ser que el país compre las armas, los aviones, los buques o los tanques que realmente le permitan tener un éxito en cualquier defensa de su territorio. Ahora, dentro de lo que usted menciona de los aviones suecos y los aviones americanos, ahí se está tratando de combinar dos cosas: Primero, el tener una fuerza aérea potente, dado que el F-16 es un muy buen avión y también la posibilidad de tener un aliado en toda América. Hoy en día vemos que hay varios conflictos en el mundo, y creo que Perú sí debe tener una geopolítica que englobe todas estas cosas. No solamente una estrategia de defensa regional, sino también ver quiénes son sus aliados. Entonces, si la diferencia que hay entre el F-16 y el Gripen no es sustantiva, me parece que acá se está ganando un punto a favor, porque de alguna manera después de la Segunda Guerra se formó un mundo bipolar, teníamos dos fuerzas muy grandes, la OTAN y el Partido de Varsovia. Pero, últimamente vemos que Estados Unidos se ha despegado y está muy por encima, hasta el extremo de que ha podido intervenir en Venezuela y en Groenlandia. Me parece que la posición interesada de Perú, si responde a un motivo geopolítico, me parece que está bien.

 

– ¿Qué implica que EE.UU. tome a Perú como un aliado estratégico no OTAN?

Está muy bien. Acuérdense usted, el daño que nos causó el gobierno de Juan Velasco, al estar en los Países No Alineados, que realmente fuimos todo y nada a la vez, porque no nos dio ningún resultado, y más bien nos acercó hacia el mundo de la izquierda. Prueba de ello es que el Perú en esa época compró mucho armamento ruso, aviones, tanques, helicópteros, etc. Entonces, esto que está haciendo ahora el Estado peruano, es decir, están interviniendo el Ministerio de Defensa y los Comandantes Generales, que están viendo también un tema muy parecido al que se vio en esa época, con la diferencia que hoy día es Estados Unidos el que tiene una fuerza preponderante en todo lo que es América.

 

– ¿Cómo debe tomarse la llamada nueva doctrina Monroe de Donald Trump?

Perú tiene una posición inteligente de ponerse de alguna manera de lado de EE.UU., pero lo que también me imagino es que los analistas del Ministerio de Defensa han estado chequeando que así como Estados Unidos ha intervenido en Venezuela, mañana puede tener el mismo pretexto para intervenir en Colombia o Perú, sobre el tema del narcotráfico y quizás también por el tema de la minería ilegal. Entonces, creo que esto hay que tomarlo con mucho cuidado y yo estoy seguro que la Cancillería con el Ministerio de Defensa han estudiado todas estas variables para poder tomar una decisión y que de alguna manera no es una diferencia sustantiva entre los F-16 y los Gripen. Claro, Estados Unidos no nos va a dar el avión más moderno que tiene, nos va a dar un avión que le ha dado a Chile y unos cuantos a Argentina. En ese sentido yo no elucubraría más. Creo que hay un tema geopolítico de por medio que la Cancillería y el Ministerio de Defensa, que estoy seguro por cuestiones de secreto militar, no lo pueden exponer públicamente, pero sí lo han tenido presente.

 

– ¿Cómo contrasta eso con la presencia de un puerto privado propiedad del Estado chino, como lo es el puerto de Chancay?

Casualmente este acercamiento de Estados Unidos no es gratuito, ellos también están jugando sus fichas y ven que los chinos han entrado a Perú por medio de Chancay, por eso quieren hacer un acuerdo con Perú para que China no les saque una diferencia. Pero, yo, más que lo de China y lo del puerto de Chancay, creo que acá Perú tiene otro escenario que estamos viviendo en el sur de Tacna. Vemos cómo Chile, inteligentemente, ha pactado con Brasil, Paraguay y Bolivia para que toda la soya brasileña, toda la carne brasileña, que es la carga que hay acá en el sur pasen por puertos chilenos. Eso no es de ahorita, estas cuestiones geopolíticas se trabajan a lo largo del tiempo. El expresidente Vizcarra estuvo en el 2019 en la asunción de Jair Bolsonaro y se regresó para apoyar a los fiscales, pero el expresidente chileno Sebastián Piñera se quedó hablando con Bolsonaro para este propósito, que busca sacar todas las miles de millones de toneladas de mercadería que tiene Brasil. No nos olvidemos que Brasil es un exportador de carne y de soya para todo el mundo. Por eso, creo que los países hacen sus movidas y en este caso Estados Unidos se está moviendo por la cuestión del adelanto que tuvo China. Pero el Perú no solamente tiene que mirar a Estados Unidos, tiene que mirar también al Brasil y la carga que fundamentalmente es la base para el desarrollo de los puertos del sur.

 

 

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