Lima Airport Partners se sorprendió por la difusión del video de la tragedia en Jorge Chávez, ya que Corpac se negó a proporcionar el video
La gerente de Comunicaciones de Lima Airport Partners (LAP), Rocío Espinoza, reveló que la concesionaria solicitó el video de la torre de control del aeropuerto Jorge Chávez tras el accidente que causó la muerte de tres bomberos hace un año, pero la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac) se lo negó. En una entrevista en RPP, Espinoza expresó sorpresa ante la difusión del material por Sudaca y resaltó la importancia de esta información para determinar responsabilidades.
El video mostró presuntas negligencias y coordinaciones para encubrir responsabilidades del personal de Corpac en la torre de control después de la tragedia del 18 de noviembre de 2022. Espinoza argumentó que, ante accidentes, es crucial evaluar el panorama completo y no centrarse en fragmentos de conversación. Coincidió con la defensa de los deudos sobre la responsabilidad de la empresa estatal.
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Jimmy Sotomayor, abogado de los familiares de los bomberos fallecidos, afirmó que el video desbarata el informe del grupo de investigación y anunció que solicitará a la Fiscalía un proceso penal por homicidio culposo agravado y encubrimiento. Los bomberos realizaban un simulacro cuando su camión fue impactado por una aeronave en despegue, causando el incendio de una turbina y la muerte de dos rescatistas.
Espinoza ratificó que las coordinaciones para el ejercicio se realizaron desde el día anterior y expresó preocupación por la falta de claridad en la torre de control. Hizo un llamado a las autoridades para encontrar todas las responsabilidades posibles y destacó la necesidad de corregir problemas evidentes para garantizar la seguridad de los peruanos que viajan.
El ministro de Transportes, Raúl Pérez Reyes, anunció una reorganización de la parte operacional del control aéreo ante los problemas evidentes en los videos. Un informe de la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación (CIIA) señaló falta de relevo adecuado de los controladores aéreos y protocolo para manejar la fatiga durante el choque del camión de bomberos con la aeronave en despegue.