25 de marzo de 2026

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Plantean construir túnel de 6 kilómetros debajo de la avenida Abancay

El túnel soterrado tendrá una longitud de 6.93 kilómetro, con un ancho de 32 metros y una altura de 23 metros, a una profundidad promedio de entre los 40 a 50 metros. Su extremo inicial estará en los linderos de la avenida Abancay con La Victoria, y su extremo opuesto en la avenida Perú, en SJL. Según su diseño, el túnel será de doble nivel, con dirección de ida y vuelta en cada piso. El transporte público recorrerá en el nivel superior y el transporte privado, en el inferior.

Finalidad de nueva propuesta vial, trasladar el incesante tráfico vehicular hacia la estrcutura soterrada de dos niveles. Ello, a su vez, permitirá conectar el CHL con Barrios Altos.

El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, anunció el proyecto para construir el túnel subterráneo Abancay. Estructura de 6.93 kilómetros que cruzará los distritos de La Victoria, Cercado de Lima, Rímac y San Juan de Lurigancho (SJL). Con el objetivo de mejorar la movilidad urbana sostenible en el Centro Histórico de Lima (CHL).

La finalidad de la nueva propuesta vial, según el informe técnico, trasladar el incesante tráfico vehicular de la avenida Abancay hacia el túnel soterrado de dos niveles. Que, a su vez, permitirá conectar el CHL con Barrios Altos.

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En la superficie, la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), a través del Programa Municipal para la Recuperación del Centro Histórico de Lima (Prolima) proyecta la implementación de «una alameda», en palabras de López Aliaga. De acuerdo al documento técnico, se plantea el acondicionamiento de un parque lineal con enfoque de paisaje urbano.

El túnel soterrado tendrá una longitud de 6.93 km, con un ancho de 32 metros y una altura de 23 metros, a  entre los 40 a 50 metros. Su extremo inicial estará en la avenida Abancay con La Victoria, y su extremo opuesto en la avenida Perú, en SJL.

Según su diseño, el túnel será de doble nivel, con dirección de ida y vuelta en cada piso. El transporte público recorrerá en el nivel superior y el transporte privado, en el inferior.

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