Para solucionar crisis por falta de combustible

La Asociación de Transportistas del Servicio Urbano del Perú, señala que «las medidas anunciadas que se han dispuesto como el teletrabajo están condenando a la quiebra y fin del servicio de transporte público» y es necesario «recordar que las empresas operadoras de transporte pagan cupo a uno, dos o tres grupos de extorsionadores dada la incapacidad del Ejecutivo para enfrentarlos».

Sostienen que al reducirse la oferta del GNV, los buses tienen poca provisión de combustible y menos horas de servicio, por tanto «tenemos un gas más caro, ahora un Diesel mucho más caro y encima el gobierno decide que nuestros pasajeros ya no tomen nuestras unidades y se queden en sus casas».

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Frente a ello, ATSUPER «exige que se implementen medidas económicas urgentes que no se han dispuesto a la fecha como un bono temporal extraordinario a favor de los transportistas, tanto transporte público como taxi, suspensión temporal de la aplicación del ISC en combustibles líquidos hasta que termine la crisis (que no será en 15 días)».