El Gobierno y la concesionaria acordaron acelerar la puesta en operación de tres estaciones para ampliar progresivamente el servicio.
La tuneladora Micaela llegó este jueves a la estación Carmen de la Legua, en el Callao, y culminó las excavaciones de las estaciones de la Línea 2 del Metro de Lima y del ramal de la Línea 4. La máquina recorrió más de siete kilómetros hasta alcanzar este punto, en un avance importante para la construcción del sistema ferroviario que conectará Lima y Callao.
El arribo fue supervisado por la presidenta de la República, Keiko Fujimori, quien estuvo acompañada por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Angello Tangherlini.
La culminación de las excavaciones representa un hito en el desarrollo de este proyecto de infraestructura, cuyo objetivo es mejorar la conectividad entre Lima y Callao, reducir los tiempos de viaje y ofrecer una alternativa de transporte público más eficiente y segura.
En conjunto, la Línea 2 y el ramal de la Línea 4 comprenden 35 kilómetros y 35 estaciones. De ese total, 27 estaciones corresponden a la Línea 2 y las ocho restantes al ramal de la Línea 4.
El sistema conectará directamente a 10 distritos y tendrá impacto en otros 13, con lo que se ampliarán las opciones de desplazamiento para miles de usuarios. Según las estimaciones del proyecto, cuando opere en su totalidad podrá transportar alrededor de 660.000 pasajeros al día.
La inversión estimada para esta infraestructura asciende a US$ 5.350 millones. Además, el sistema ferroviario estará integrado con el Metropolitano, la Línea 1 del Metro de Lima y las futuras líneas de transporte público.
Como parte de los esfuerzos para ampliar progresivamente el servicio, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y la empresa concesionaria acordaron intensificar las acciones para acelerar la puesta en operación de las estaciones Vista Alegre, Prolongación Javier Prado y Municipalidad de Ate.
La culminación de las excavaciones constituye un avance en la construcción del proyecto. Sin embargo, la puesta en funcionamiento de las estaciones y la operación integral del sistema forman parte de las siguientes etapas para que los usuarios puedan acceder a esta alternativa de transporte.
