Ministra de Transportes cuestionó además los resultados de la gestión de su otrora jefa. María Jara fue retirada de la presidencia de la ATU por la gestión de Dina Boluarte por “pérdida de confianza”.
En medio de la controversia por el retiro de María Jara Risco de la presidencia del Consejo Directivo de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), la ministra de Transportes y Comunicaciones, Paola Lazarte, indicó que la ahora exfuncionaria había sido designada en el cargo sin concurso público.
La ministra reveló dicha información durante una entrevista ofrecida a RPP la tarde de ayer lunes 29 de mayo, casi una semana después de que Jara Risco presentase una demanda de amparo a fin de poder regresar a su puesto.
“Cuando se designa a la señora María Jara como presidenta ejecutiva de la ATU, se le designó por confianza, no pasó ningún concurso. Tampoco lo hizo el señor Valenzuela quien la precedió y que renunció para que ella asuma el cargo cuando dejó de ser ministra”, indicó Paola Lazarte.
En ese sentido, la ministra señaló que, “en términos legales”, con la modificación de la norma “se está corrigiendo” ello “porque lo que se quiere es tener meritocracia”. Como se recuerda, María Jara fue cesada luego de que el Ejecutivo modificase el reglamento de la ATU a través del Decreto Supremo N° 007-2023-MTC.
“Ese argumento de que no hay concurso, de que se está debilitando [la ATU], es falso porque ha sido un cargo siempre puesto por confianza, [ella] fue designada por el presidente Vizcarra en su momento”, resaltó Paola Lazarte.
En otro momento de la citada entrevista, la titular del MTC manifestó que durante la gestión de María Jara al frente de la ATU no hubo avances significativos en diferentes proyectos de mejora del transporte. “[Ella deja] un transporte urbano que sigue siendo precario y ahora tenemos más colectiveros”, aseveró.
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