Barcos estarán protegidos por EE.UU. pero deberán pagar el 20% de su carga
El presidente Donald Trump anunció que el estrecho de Ormuz está y seguirá “abierto”, con o sin Irán, y que Estados Unidos está reinstaurando lo que llamó el “bloqueo iraní”, así denominado, según explicó, porque solo impedirá el ingreso o la salida de buques o clientes iraníes. “Todos los demás países tendrán un uso justo y abierto del estrecho”, escribió el mandatario en una publicación en Truth Social.
Trump afirmó que, de ahora en más, Estados Unidos será conocido como “el guardián del estrecho de Ormuz”, y sostuvo que, como cuestión de equidad, el país será reembolsado a una tasa del 20% sobre toda la carga transportada, por los costos necesarios para brindar seguridad a “esta sección muy volátil del mundo”. “El proceso y la formación comenzarán de inmediato”, concluyó el mandatario, sin precisar de qué manera se implementaría en la práctica ese cobro ni qué mecanismo tendría a cargo su recaudación.
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El anuncio profundiza la ofensiva discursiva de Trump en torno al estrecho, luego de que horas antes ya hubiera adelantado en una entrevista con Fox and Friends que Washington se convertiría en el “guardián” de la vía marítima y sería compensado por custodiarla. En esa misma entrevista, el mandatario había revelado que Estados Unidos golpeó “muy duro” el equipamiento militar iraní durante la noche del domingo al lunes: “La mayor parte de su equipamiento ya no existe. Su cañón antiaéreo, los golpeamos muy duro anoche”, afirmó, y agregó que Washington había alcanzado un acuerdo con Teherán que luego fue incumplido.
La escalada retórica de Washington se produce en un contexto de máxima tensión con Irán. Horas antes del anuncio de Trump, el ejército iraní había advertido a los países del Golfo que cualquier cooperación con Estados Unidos en el manejo del estrecho sería considerada “un acto de guerra”. El vocero del comando militar Khatam Al-Anbiya afirmó que Teherán “bajo ninguna circunstancia permitirá… que Estados Unidos interfiera en el manejo” de la vía marítima.
